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汽车电机外壳怎么做防水测试?长沙希立仪器分享实时案例
内容导读: 如今气密性检测仪在汽车行业的应用越来越广泛,因为使用环境的原因,汽车的多个零部件都需要具备一定的防水性能,所以说产线上对零部件的防水检测也随之而来。像车载摄像头、车灯、车标、发动机、油管等等部位都需
发布时间:[2021-11-17]    点击率:

如今气密性检测仪在汽车行业的应用越来越广泛,因为使用环境的原因,汽车的多个零部件都需要具备一定的防水性能,所以说产线上对零部件的防水检测也随之而来。像车载摄像头、车灯、车标、发动机、油管等等部位都需要做防水检测,实际上比列举出来的还有多很多。本次长沙希立仪器为大家分享的就是汽车电机外壳的防水测试案例。

经过与客户沟通得知,客户要求的测试压力为20KPA,长沙希立仪器根据需求以及实际情况考虑,为客户推荐的气密性检测设备为SLA直压气密性检测仪,并提供了检测方案。

SLA直压气密性检测仪这款设备的特点就是检测精度高,可以达到万分之二,而且测试十分稳定,测试时间也比较快,是目前用的比较多的气密性检测设备。

下面是汽车电机外壳防水测试的现场图

气密性检测仪

气密性检测仪

气密性检测仪

工装以及汽车电机外壳密封模具


气密性检测仪

气密性检测仪


检测原理主要是将汽车电机外壳进行密封,然后往产品内部冲入一定压力的气体,并保压一段时间,通过仪器检测产品内部气压变化,如果产品存在漏点,那么会造成气体泄漏,从而气压下降。

检测完成之后,仪器界面会直观显示Pass(成功)或者Fail(失败)。

更多关于气密性检测的案例,欢迎关注长沙希立仪器官网。